市民张先生向“新民帮侬忙”响应，上海浦东新区永泰路353弄的在售楼盘存在宣传与骨子不符的情况。该楼盘位于上南路永泰路口，其宣传贵府中称小区距离地铁站仅350米求av网站，可实地体验走路距离却为1公里，用时约15分钟。“他们算的350米是直线距离，而这条将来能到达地铁站的道路能否通行也曾未知数。我去售楼处参谋时，销售东谈主员一直坚称距离地铁站只好350米，这对购房者产生了误导。”那么，这350米的“地铁房”道路究竟能否走得通？新民晚报记者对此张开探员。

沿河步谈上不了桥

公开贵府裸露，该小分散三期开采，一期瞻望2026年8月录用，二、三期尚处于策划阶段，神色开采商为上海香印城市成立投资发展有限公司。该楼盘紧邻轨交11号线三林站4号口，“地铁房”这一卖点诱骗了稠密购房者，张先生即是其中之一。据张先生先容，从楼盘告白来看，小区一期北侧临河，北门外有三林塘港及一条沿河步谈，宣传中的350米指的就是从该沿河步谈至11号线三林站4号口的距离。若这条道路可行，那无疑是名副其实的“准地铁房”，走路仅需四五分钟。

目下莫得台阶求av网站，从北侧沿河步谈上不了桥

小区北侧沿河步谈与三林塘港桥并未买通，桥近小区一侧莫得竖立台阶

但是，直线距离并不等同于骨子可通行距离。小区的北侧为三林塘港河谈，东侧是上南路，河的对面不远方就是轨交站。而横跨沿河步谈上方的三林塘港桥是在上南路上，与步谈存在至少2米的高度差。若步谈与三林塘港桥有台阶平直邻接，跨过桥即是三林轨交站的4号口，这即是开采商宣传的350米可达地铁站的理思绪线。但新民晚报记者实地探访时发现，小区北侧的沿河步谈与三林塘港桥并未买通，桥近小区一侧并莫得竖立台阶，根蒂无法上桥，这也就意味着350米的最近道路目下无法罢了。

上桥台阶成立成谜

新民晚报记者不得不从小区的南门起程赶赴三林站4号口，走路大概15分钟。张先生还提到：“西门距离最远，不必研讨。东门朝进取南路，走到地铁站约500米，但一两年内猜度也无法通行。因为东门这边是二、三期住宅，一期通往二、三期的谈路还未成立，二、三期完工录用还猴年马月。”

总而言之，目下要到达11号线三林站4号口，北门因上不了桥无法走通，东门谈路未建好，只剩下南门和西门可选。比拟之下，位于永泰路上的南门距离地铁站较近，走路距离约1公里，这也成了当下的“最近距离”。一期业主来岁入住后，在很长一段技能内惟恐只可礼聘这条走路道路。

记者就此事相关了售楼处。别称职责主谈主员暗示，小区北侧的沿河步谈触及一期和二期，由开采商出资成立，目下已打造了150米样板段，但举座完工技能尚省略情。当记者商讨完工后能否确保该路不错上桥以及由谁郑从头建上桥台阶等关节问题时，职责主谈主员称，将请有关老成东谈主陈诉媒体，我方并不了了情况。适度记者发稿，仍未收到开采商的任何回复。

楼盘宣传应该客不雅

张先生对此事抒发了起火：“上不了桥，就不可能罢了350米的理思绪线。我在参谋流程中，销售东谈主员一直强调北门最近，去地铁站只需5分钟以内，却从未说起上桥道路目下未买通的情况。要不是我方尝试走了一回，并不知谈此路欠亨。目下，全球最紧急地思知谈这个350米的上桥决策是否确凿有台阶连通的策划。”张先生以为，直线距离不可等同于骨子走路可达距离，开采商在宣传时应客不雅、留意地施展情况，而不应玩笔墨游戏，误导购房者。在张先生看来，实时加设步梯台阶，买通这条开采商所声称的“捷径”并不难，但开采商却迟迟未正面陈诉，他但愿开采商用骨子步履来惩办购房者将来靠近的“此路欠亨”问题。对此求av网站，“新民帮侬忙”将连接热心。